Tagarchief: eigen schuld dikke bult

Vakbonden zijn de pest voor de maatschappij: voorbeeldje Ryanair


Oeps!

Vergelijk

Niet alleen de piloten van Ryanair staken, ook het cabinepersoneel van de vliegtuigmaatschappij heeft het werk stilgelegd. Zij zeggen dat ze geen andere keus hebben.

met

Ryanair sluit de eigen basis op Eindhoven Airport. De sluiting gaat in op 5 november en geldt in elk geval voor komende winter. Ryanair wil zijn vluchten van en naar Eindhoven voortaan vanuit het buitenland afhandelen.

Tja. En dus?

Wie zijn billen brandt …

Laten we maar eens wat dingetjes op een rijtje zetten.

Ryan Air is een prijsvechter. En dat betekent simpelweg dat elk dubbeltje, elke stuiver en elke cent omgedraaid wordt. De enige manier waarop deze club in leven kan blijven is als ze absoluut rock-bottom prijzen aanbiedt. Alle franje moet er af, alle extra’s weg, alle overbodige zaken overboord. En dat betekent ook dat het personeel afgeknepen wordt.

Helemaal gek is het dus niet dat er eens in de zoveel tijd onrust onder het personeel ontstaat. En dat de vakbonden zich er mee gaan bemoeien. Die zien immers een goudmijntje: hun bestaansrecht is al twee decennia verdampt en dit kan het mooi wat oppoetsen.

Daarom doet Ryanair niet al haar eieren in hetzelfde mandje. Niet alles vanuit Ierland regelen maar in een aantal landen een sub-bv’tje oprichten om zo de risico’s te spreiden. Gaan ze in het ene land staken, dan kun je dat opvangen vanuit het andere land. En als het helemaal uit de klauwen loopt dan hef je gewoon de boel op en werk je vanuit Dublin. Knappe vakbond die daar nog een vinger achter krijgt.

… moet op de blaren zitten!

De gevolgen van het naar binnen trekken van de vakbonden zijn natuurlijk glashelder: werkloos. Had ook iedereen met twee werkende hersencellen kunnen bedenken. Wie denkt dat staken überhaupt nog mogelijk is in een geglobaliseerde economie heeft echt een steekje los zitten. Er is voldoende concurrentie om dat de nek mm te draaien.

Nog kafkaiaanser is de reactie van de vakbonden:

Pilotenvakbond VNV houdt er rekening mee dat het om een dreigement gaat

Dreigement. Ja, ja. Net zo lang totdat de ontslagbrief op de mat valt. Misschien worden jullie dan wakker.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Links

De hypocrisie rond ‘Turkse nederlanders’


Dat handgebaar is het teken van de Grijze Wolven, een Turkse neo nazi club, vergelijkbaar met de Hitlergroet,

Uitreisverbodje erbij?

Een aantal Turken mag Turkije niet meer uit. Dat valt helegaar niet goed in linksdragend Nederland:

Turkse Nederlanders kunnen Turkije niet uit door uitreisverbod (…) Mensen die dat willen kunnen bijstand krijgen van de Nederlandse ambassade in Ankara en bij het consulaat-generaal in Istanbul.

Half de tweede speelkamer natuurlijk over de rooie:

‘Het is onacceptabel dat het regime van Erdogan Nederlanders vasthoudt in Turkije’, zegt GroenLinks-Kamerlid Bram van Ojik (…) Ook het CDA, D66 en de SP zijn verbolgen. ‘Dit toont wederom aan hoe Turkije de rechtsstaat met voeten treedt. Dit is pure machtspolitiek van Erdogan over de rug van mensen die feitelijk gegijzeld worden’

Ja,ja, onacceptabel dus. Gegijzeld, machtspolitiek. En zo nog wat oorlogskreten.

De vijand van mijn vijand …

Turken in Nederland hebben een dubbele nationaliteit: Turks en Nederlands. De een is niet meer dan de ander. Deze mensen zijn in Turkije opgepakt omdat ze in Turkije de Turkse wet hebben overtreden. Waarom in vredesnaam dat meteen moet leiden tot geroezemoes onder de Haagsche jongens en meisjes is mij volledig onduidelijk.

Of zou het soms zijn omdat we denken dat Turkije helemaal geen rechtstaat is? Dat ome Erdo eigenlijk een smerige dictator is die er geen enkele moeite mee heeft om onschuldige mensen op te sluiten, alleen omdat dat hem politiek gezien zo lekker uitkomt?

Als dat zo was dan heb ik nog wel een vraagje: Waarom is Turkije eigenlijk aspirant lid van de EU? En waarom zitten de Turken in de NATO? Het lijkt wel alsof diezelfde principes opeens niet meer gelden! Dat zal toch niet?

… is niet mijn vriend

Turkije is een islamitische dictatuur. Daar worden mensen zonder pardon opgepakt en opgesloten. En dat is niet pas net, dat is al jaren zo. Fatsoenlijke landen -een zeldzaamheid tegenwoordig- willen daar niets mee te maken hebben. Die doet geen zaken meer met zulke lui, die doen de deur dicht en gooien de sleutel weg. Die raadt haar burgers af om daar naar toe te gaan en als ze er dan toch heen gaan dan is dat een gevalletje ‘eigen schuld, dikke bult’.

Het goedbewaarde geheid is namelijk dat de tegenstanders van ome Erdo -Koerden, Gulen- net zo erg zijn als die mafklapper zelf. Dat zijn geen vriendelijke knuffelbeertjes die onze westerse normen en waarden verdedigen. Dat zijn net zulke islamitische haatbaarden als het rapaille van ome Erdo. Ook Gulen en de Koerden willen de Sharia invoeren, ook zij willen een samenleving gebaseerd op de islam. Daar is niets vreemds aan, dat is ook helemaal geen geheim, dat is al decennia lang zo.

O ja, voor de vorm nog even mijn Niet-Jood verklaring: Natuurlijk zijn er Turken die niets moeten hebben van ome Erdo, Gulen, de Koerden, de Grijze Wolven of de Moslimbroederschap. Natuurlijk zijn die er. Het zou wel heel raar zijn als die er niet zijn. Het probleem is niet dat die er wel of niet zijn maar dat het er zo fantastisch weinig zijn. Zeg maar zo weinig dat het niet eens de moeite waard is daar over na te denken. En het zijn er zeker geen honderdduizenden in Nederland alleen al. En dat zijn al helemaal niet de mensen die nu vast zitten in Turkije.

2 reacties

Opgeslagen onder Immigratie

Economische wetten gelden voor iedereen: Gevalletje Lufthansa


 

Lufthansa Streik

2000 ontslagen

Een onderdeel van Lufthanza zit in de problemen:

De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa overweegt om tweeduizend banen te schrappen in een poging om de kosten te verlagen.

Tja. Het gaat slecht in de luchtvaart? Of niet?

De kruik gaat net zolang te water …

De vakbonden zullen natuurlijk meteen op hun achterste benen staan. Streik! Hupsakee, werk neerleggen en op naar het stadhuisplein! Politici die duizenden boze arbeiter tegenover zich krijgen zullen nog wel twee keer nadenken.

Maar de werkelijkheid is natuurlijk precies het tegenovergestelde. Lufthansa-Technik -de divisie waar het hier over gaat- bouwt voor vermogende klanten privéjets. Die moeten in elkaar gezet worden en als ze eenmaal verkocht zijn geserviced worden. Dat laatste -net zoals de assemblage van het belangrijkste deel, de motoren- is al overgeheveld naar Polen, naar Katowice. Er gaan dus geen banen verloren, hoe hard de Duitse vakbonden ook schreeuwen, het is simpel genoeg niet meer lonend om dat in Hamburg te doen.

… tot zij barst

Het simpele feit is dat internationale klanten een keuze hebben. Koop ik een vliegtuig hier of daar? Dat hangt natuurlijk van de prijs af. En dat stukje zijn de Duitse vakbonden even vergeten. Lufthanza-Technik zegt het er ook gewoon bij:

De ontslagronde zou mogelijk voorkomen kunnen worden door andere forse besparingen door te zetten zoals een loonverlaging of het invoeren van meer diensten op zondagen.

Laat dat even op je doorwerken, inwerken, bijwerken, rondwerken. Of gewoon lekker aan je moraalpaal trekken. Het idee alleen al dat je in een kapitaalsintensieve industrie als vliegtuigbouw geen diensten op zondag draait is bezopen. Buiten de realiteit. Nog erger is dat er binnen dat bedrijf kennelijk geen normale discussie over mogelijk is. Want reken maar dat dit drie keer door de Duitse ondernemingsraad is afgewezen, dat drie keer de vakbonden met rode vlekken in hun nek op de bovenste verdieping de CEO de huid hebben vol gescholden. Dat er geen weg meer terug is .

Het werk is er, de mensen zijn er, het kapitaal is er en de onderneming is er. En het is nog winstgevend ook. Toch gaan er 2000 mensen uit. Want never-nooit-niet gaan de Duitse vakbonden toegeven. Streik! Streik! Streik!

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Overig

Vakbonden vs Walmart: De werknemer mag de prijs betalen


People-of-walmart

Sluiten

Walmart gaat een paar winkels sluiten:

De Amerikaanse supermarktketen Walmart sluit wereldwijd 269 winkels. Dit raakt ongeveer zestienduizend werknemers van het bedrijf.

Tja. Dat is zuur, zo in het nieuwe jaar.

Wie zijn billen brandt …

De gemiddelde burger -en journalist- heeft het geheugen van een goudvis. Dat is jammer want ook voor Walmart geldt dat keuzes in het verleden consequenties hebben voor de toekomst. Was was namelijk het geval, krap een jaartje geleden?

After years of employee protests and outrage over meager pay, Walmart said Thursday that it will spend $1 billion this year to give raises to half-a-million workers.

Ondertussen wil de Amerikaanse regering het minimum loon opkrikken naar dik over de $10 per uur -sommige staten zelfs naar $15 per uur- en dan kun je het eindspel wel uittekenen. Want ondanks dat Walmart een heel groot bedrijf is, is het maar matig profitabel. Op een omzet van $486 miljard wordt $16.2 miljard winst gemaakt. Dat klinkt veel maar is slechts 3.3%. Vergelijk dat eens met Apple dat in het laatste kwartaal van 2015 $52 miljard omzet had en $11 miljard winst: meer dan 20%.

Wie betaalt de rekening?

Uiteindelijk betaalt de gewone man -en dan vooral diegene die het toch al niet breed hebben- de rekening. Behalve direct banenverlies voor duizenden mensen die toch al niet veel keuze hadden gaan de kosten van levensonderhoud omhoog. En dan niet voor hipsters die bij Wholefood kopen maar voor working lower class amerikanen die de eindjes aan elkaar moeten knopen.

Walmart levert namelijk veel goedkopere producten dan haar concurrent. En als je het grootste gedeelte van je inkomen aan voedsel etc uitgeeft komt die klap dubbel hard aan: Geen baan meer plus een hogere rekening voor je dagelijkse boodschappen.

Vakbonden: Voor wie werkloos wil worden.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Kapitalisme

Het sprookje dat de vakbonden verkondigen: V&D


Sexy-workers

Ontslagen!

De eenzijdige loonsverlaging die V&D van zijn personeel eist, is sinds vrijdag van de baan. Maar omdat het warenhuis nog altijd moet snijden in de personeelskosten worden er nog dit jaar 400 mensen ontslagen. ‘We hebben goed nieuws, en slecht nieuws’, vatten de vakbonden het akkoord vrijdag samen.

Tja. Onvermijdelijk. Of niet?

Vakbonden: Voor dat laatste zetje de afgrond in

Wie denkt dat de vakbonden het beste voor hebben met de gewone man moet nou toch wel achter z’n oren krabben. Tenminste: Als je niet zo dichtgetikt bent dat je tenminste nog twee werkende hersencellen hebt.

De keuze was namelijk simpel: Of er komt een loonoffer, of er gaan ontslagen vallen. En daarmee wordt duidelijk wat de rol en de tactieken van de vakbonden zijn. De enige manier om te zorgen voor hun eigen leden is door dit ten koste van andere mensen te laten gaan. De keuze is namelijk niet tussen 7% minder of niet maar tussen ontslagen worden of niet. 400 mensen weten nu wat je krijgt als je achter de vakbonden aanloopt: Ontslagen!

Niet dat niemand je gewaarschuwd heeft hoor!

Niks nieuws onder de zon

Ik zal maar afsluiten met een quote van Hayek:

The power of any particular union to push up the wages of its members, that is, to make them higher than they would be without the activity of the union, rests entirely on its ability to prevent the entry into the trade of workers willing to work for a lower wage. This will have the effect that the latter either must work elsewhere at still lower wages or that they will remain unemployed.

Wie denkt dat vakbonden opkomen voor de gewone man laat zich in z’n laarzen pissen. Die zitten er echt niet voor jou.

2 reacties

Opgeslagen onder De Irrationele Mens

Cartels blijven nooit bestaan: KLM


JAL-AMS-TOK

KLM-AMS-TOK

Niet druk

Wat blijkt? Op internationale vluchten zijn de KLM toestellen half leeg

Air France-KLM had afgelopen maand nog altijd last van zware concurrentie op met name lange vluchten. De grote toestellen die naar verre bestemmingen vliegen, zaten daardoor gemiddeld minder vol dan een jaar eerder.

Tja. En dus?

De Franse Slag

De KLM is veel te duur. Kijk maar naar de twee screenshots hierboven: Een tripje naar Tokio is bijna 2 keer zo duur als bij de JAL terwijl de service van de KLM een lachertje is t.o.v. de japanners. Met van die opgewekte Amsterdamse kamerolifantjes die jou als klant wel eens even zullen bedienen. Het concept ‘service’ is echt niet in Nederland uitgevonden.

Komt nog bij dat de KLM is gefuseerd met Air France, nou niet echt het toonbeeld van een verstandige actie. Die zeggen trouwens hardop dat de KLM moet bloeden omdat hun pilootjes staken.

Staken!

Dat idee van staken als je je zin niet krijgt zit er trouwens nog behoorlijk in. Als een Noorse prijsvechter om de hoek komt kijken: Meteen de FNV bellen. En je weet hoe vakbonden zijn: Die willen jou best het laatste zetje het ravijn in helpen. Of als er bezuinigd moet worden: Hupsakee, in de hoogste boom!

Maar uiteindelijk moet de rekening betaald worden. En dan blijkt dat de KLM er ook aan moet geloven. Een faillissement is zo geregeld en die vliegtuigen zijn zo verkocht. Dan maar niet.

3 reacties

Opgeslagen onder Nederland-Cartelland

Waarom de vakbonden de pest voor Nederland zijn: Brinks


Welke werkgever neemt iemand aan die net wekenlang een bedrijf kapotgestaakt heeft?

Welke werkgever neemt iemand aan die net wekenlang een bedrijf kapotgestaakt heeft?


Staken!

De vakbonden hebben er zin in:

Het conflict over het sociaal plan bij geldtransporteur Brinks blijft voortduren. Er heeft nog altijd geen toenadering plaatsgevonden tussen de betrokken partijen. Als er eind volgende week nog geen vorderingen zijn, overwegen de vakbonden nieuwe acties.

Tja. En nu?

Militante vakbonden

Brinks zit in de problemen omdat de drie grote banken in Nederland hun eigen waardetransport bedrijf hebben opgericht. Daarmee komt meteen de eerste breuk in het vakbondskletsje van de FNV: Er gaan helemaal geen banen verloren, ze verschuiven alleen naar een andere werkgever.

De reden daarvoor is simpel: Brinks is gewoon niet concurrerend genoeg. Dat zeggen deze banken ook gewoon -zij het wat beleefder- in hun persberichtje. Niet alleen de prijs maar ook de kwaliteit is onder de maat.

Hiermee wordt duidelijk wat er aan de hand is. Een clubje uitgebluste FNV’ers van 50+ die denken door te dreigen met stakingen hun baantje wel te kunnen behouden. Buiten de waard gerekend zo blijkt nu ook maar eens en nog dom ook: In België ging de Brinks vestiging gewoon failliet na al dat gestaak. D’r zijn trouwens nog veel meer voorbeelden te noemen hoor.

Eigen schuld dikke bult

Als de werknemers van Brinks hun baantjes hadden willen redden dan hadden ze de vakbonden eruit moeten knikkeren en een loonoffer van 30% moeten aanbieden. En dan vooral voor de doorsnee functies. Dan hadden ze misschien nog een kans gehad om de Rabobank -hun grootste klant- te houden.

Dat hebben ze niet gedaan maar in plaats daarvan gekozen om via stakingen en dreigementen proberen hun zin door te drijven. Precies dat gedonder dat hun juist aan de rand van de afgrond heeft gebracht.

En nou is het op de blaren zitten.

8 reacties

Opgeslagen onder Economie