Tagarchief: economie

Het economisch onbenul van de gemiddelde journalist: Aysso Reudink (2)


Doemdenken

Bij de tpo staat een stukje van ene Aysso Reudink, een krabbelaar die vooral opvalt door zijn totale onbegrip van de meest basale economische kennis. Het stukje is niet interessant genoeg om helemaal te ‘close read’-en maar weer wel een mooi voorbeeld van hoe weinig kaas de doorsnee journalist van economie heeft gegeten. Hier een pareltje:

de overgang van verbrandingsmotor naar elektrisch sociaal-economisch (is/wordt) rampzalig. Mondiaal betekent het een gigantisch banen- en kapitaalverlies. Immers een elektrische auto heeft aanzienlijk minder onderdelen dan een conventionele auto. (… ) Wat de complete overschakeling op elektrisch autorijden aan banenverlies en kapitaalvernietiging in de auto-en petrochemische industrie gaat kosten.

Tja. Ai, ai, ai. We hebben het nu over niveautje havo-3.

Kosten en baten

Onze Aysso kent kennelijk het concept ‘sunk cost’ niet. En niet alleen dat, hij verwart ook nog eens ‘producenten’ met ‘consumenten’.

Laten we maar beginnen met een quoteje van Frederic Bastiat:

Treat all economic questions from the viewpoint of the consumer, for the interests of the consumer are the interests of the human race.

De reden is natuurlijk simpel: we leven niet om te werken maar we werken om te leven. Als elektrische auto’s veel goedkoper zijn dan eentje met een ICE dan is dat een geweldig voordeel voor de gewone man. Zeg maar de ‘Broken Window Fallacy‘ ten voeten uit. De tegenhanger mag dan zijn dat een heel aantal mensen die in de auto-industrie werken werkloos zullen worden maar dat is een betrekkelijk klein probleem: gemiddeld wisselen in Nederland jaarlijks meer dan een miljoen mensen van baan, dit is niet meer dan een druppeltje. Zeker omdat er een groot tekort is aan technisch personeel.

Tweede punt is dat die investeringen ‘kapitaalsvernietiging’ zouden zijn. Dat kan onze Aysso wel vinden maar dan ben je af. Die ‘vernietiging’ is al geweest toen de uitgaven gedaan werden. Tel daarbij op dat investeringen fiscaal in ca 4 jaar afgeschreven worden, elk jaar gaat een kwart toch al de prullenbak in, en het zal wel meevallen met al die doemscenario’s. De omslag naar elektrisch rijden gebeurd niet van vandaag op morgen: De aandelenprijs van b.v. Toyota is nu ruim het dubbele van 5 jaar geleden.

Wereldvrede anyone?

Wat onze Aysso wel door heeft is dat de elektrische auto helemaal niet zo milieuvriendelijk is. Rijkelijk laat, sommige mensen hadden dat 5 jaar geleden al door, en dat het miljarden kost.

Maar de echte reden om toch vol gas -ha, ha, woordgrapjes altijd +1!- door te gaan is dat het een geweldig goed plan is om ons een stuk minder afhankelijk te maken van islamitische fascisten en de Russische maffia. Geld geven aan die landen is een bijzonder slecht idee. Dat alleen al is reden genoeg. Bouw je daarbij nog wat kerncentrales en boor je naar schaliegas dan heeft het milieu er ook nog wat aan.

1 reactie

Opgeslagen onder Links

Turkse kwaak: Succesturken


Zinneprikkelende beelden waar je ome Erdo helemaal gek mee krijgt

Zinneprikkelende beelden waar je ome Erdo helemaal gek mee krijgt

Gastarbeidertjes

Wat blijkt? Sommige Turken in Nederland zijn succesvol:

De cijfers liegen er niet om: er zijn ruim 25.000 Turks-Nederlandse ondernemingen in Nederland die goed zijn voor een jaarlijkse omzet van 6 tot 7 miljard euro. Turkse Nederlanders zorgen voor 67.000 arbeidsplaatsen en hebben voor ruim 5 miljard euro geïnvesteerd in Nederland.

[Hikmet Gürcüoğlu, Turks kwekkertje]: “Het succes van Turken in Nederland, dat mag ook eens gehoord worden. De tijden van gastarbeiderschap zijn voorbij”

Fijn dus dat die Turken in Nederland zijn, toch? Of niet?

Handje ophouden

Laten we maar eens wat data erbij nemen. D’r zijn ca 260.000 Turken in Nederland tussen de 20 en de 65. Stel dat twee-derde van deze fijne biculturele kansenpareltjes een baan hebben dan zijn dat tegen de 170.000 banen. Zeg maar ruim 2 keer zoveel als de baantjes die Turken creëren. Als Turken al bijdragen aan het ondernemerschap in Nederland dan doen ze dat veel en veel te weinig. Zeg maar armetierig weinig.

Tel daar bij op dat ca 30% van de Turken een uitkering krijgt, Turken twee keer zo vaak arbeids’ongeschikt’ zijn, twee keer zo vaak een strafblad hebben, twee keer zo vaak voortijdig van school gaan, vaker naar het vmbo gaan en minder naar het gym en het plaatje is wel compleet: Turken zijn nou niet echt een aanwinst voor onze samenleving, eerder een loden last.

Wijzen naar de ander

Dat website’tje waar deze tekst vandaan komt is een onuitputtelijke bron van lachwekkend vermaak. Totaal uit de duim gezogen kletsjes over hoe geweldig Turken -waar ook ter wereld- zijn, hoe moeilijk Turken het wel niet hebben en hoeveel tegenwerking ze wel niet krijgen van alle westerse landen. Gelukkig is daar Grote Leider Ome Erdo die met zijn tomeloze energie en goddelijk leiderschap het Turkse Volk de weg wijst!

Daarmee kom je gelijk op een pareltje binnen de islam: complottheorieën. Alles is altijd de schuld van de ander en zeker van duistere krachten -deep state(!)- die het door Allah uitgekozen volk dwarsboomt. Het westen moet gewoon een beetje meer repsect hebben en zich onderwerpen aan de superioriteit van de islam!

Ondertussen stort de Turkse economie met donderend geraas in, wordt er een dictatoriaal regime geïnstalleerd, zijn er etnische zuiveringen aan de gang en is er van enige vorm van vrijheid van meningsuiting al lang geen sprake meer. Hel op aarde zeg maar.

Ga d’r wonen als je het zo leuk vindt. Ga dan, ‘put your money where your mouth is’. Hup, pleur op, spullen pakken en wegwezen.

1 reactie

Opgeslagen onder Immigratie

Lachwekkend: Arabische sheiks zouden honderden miljarden in Turkije gaan investeren?


turkse-lira-vs-euro

Investeren in Turkije?

Vergelijk

De grootste bedrijven van Saudi-Arabië, Qatar en de Verenigde Arabische Emiraten zullen voor meer dan honderd miljard dollar investeren in Turkije. (…)

[Zayed Bin Aweidha, Abu Dhabi Investment Group]: “Volgens rapporten zullen binnen enkele weken honderden miljarden dollars aan investeringsgolven vloeien vanuit de Golfstaten”

met

In de eerste elf maanden van 2016 is volgens het Turkse ministerie van cultuur en toerisme het aantal toeristen met 30% gedaald.

en met

De Turkse lira verloor vorig jaar 17% van zijn waarde. In de eerste helft van 2016 groeide de economie nog met 4,5%, maar uiteindelijk daalde de economie met 1,8%.

Is Turkije nu een ‘hot investment destiny’ zoals die Arabische mafklappers mompelen of is het eigenlijk een basket case die binnenkort in elkaar stort?

balance-of-trade-turkey

Een aflopende zaak

Het simpelste is te kijken naar de handelsbalans en de koers van de lira. Een land dat een tekort op de handelsbalans heeft -en dus een overschot op de investeringsbalans- is kennelijk aantrekkelijk om te investeren. En dat heeft Turkije. Aan de andere kant is een zakkende wisselkoers een teken dat mensen liever hun lira’s met verlies verkopen om maar Turkije uit te komen. Ook dat is het geval. De data spreekt zichzelf op dit punt dus tegen

Kijk je wat dieper dan zie je dat de lira de afgelopen 4 jaar met 40% gezakt is terwijl het handelsoverschot in dezelfde tijd halveert. Daarmee wordt het beeld duidelijker: Turkije is aan het afglijden en niet zo’n beetje ook. Was 5 jaar geleden Turkije interessant als handelspartner, de afgelopen jaren kiezen steeds meer mensen eieren voor hun geld. Dat kun je bv ook zien aan het toerisme -dat fungeert als de spreekwoordelijke ‘canary in the coalmine’- mensen zullen Turkije mijden als ze de kans hebben.

Investeringen worden afgeschreven over een aantal jaren. Dat is de verklaring voor het langzaam -en niet abrupt- dichttrekken van het handelstekort -en dus het investeringsoverschot. Bedrijven die het afgelopen decennium in Turkije geïnvesteerd hebben kiezen er voor om nieuwe investeringen op een laag pitje te zetten of ergens anders te doen. Oftewel: Turkije is aan het interen.

Arabische investeerders?

Een persberichtje dat investeerders uit het Midden Oosten opeens ‘honderden miljarden’ zouden gaan investeren -in een paar weken(!)- is echte klets. Ten eerste duurt dat decennia, niet weken. Een persberichtje dat dit soort onzin kan rondkleppen en toch serieus genomen wordt geeft behoorlijk te denken.

Ten tweede: wie 4 jaar geleden geld in Turkije heeft gestoken is nu 40% kwijt door de wisselkoers alleen al. De beurs en dus de waarde van de grootste bedrijven in Turkije is in die tijd niet veranderd. Vergelijk dat eens met de Europese beurzen: in dezelfde periode 40% gestegen!

Daarmee kom je op een pijnlijke constatering: Wie z’n centen de afgelopen tijd in Europa had gestoken zou er fors op vooruit zijn gegaan, wie in Turkije heeft geïnvesteerd ziet z’n goeie geld verdampen. En dat gaat voorlopig niet veranderen: de rente op 10 jaars staatsobligaties is meer dan 11%, nog hoger dan Griekenland. En dat zint ome Erdogan helemaal niet:

Turkije zet zich flink in om meer gebruik te maken van het renteloze financieringssysteem, ook wel bekend als islamitisch ‘bankieren’.

Ik denk dat de val van de lira nog lang niet ten einde is.

4 reacties

Opgeslagen onder Economie

Planeconomie of vrije markt?


burj_khalifa_aka_burj_dubai-wide

Staatsgeleide economie

Vergelijk

[Dr. Ir Jasper van Kuijk, economisch zuchtmeisje]: “Air France­-KLM en andere Europese maatschappijen zijn verwikkeld in een keihard gevecht met zogeheten ‘luxecarriers’ uit het ­Midden-Oosten. Die krijgen naar verluid zo’n veertig miljard euro aan staatssteun, wat ze in staat stelt te vliegen met de modernste en bijzonder luxe toestellen.”

met

Dubai is van plan het grootste vliegveld ter wereld te ontwikkelen. Jaarlijks zouden 220 miljoen passagiers gebruik gaan maken van de luchthaven.

De rijkste vastgoedstaat aan de Perzische Golf wil 35 miljard euro uittrekken om het project te realiseren. Daarvoor heeft de staat een lening nodig, waarvoor op dit moment overleg plaatsvindt met financiers, waaronder banken.

En dus?

History is full of big plans

Het is een soort mythisch geloof onder linkse mensen dat ‘de overheid’ via ‘verstandige investeringen’ de economie kan ‘aanjagen’ en zo ‘welvaart’ kan creëren. Lachwekkend. Alsof de Sovjet Unie nooit bestaan heeft. ‘Ja, maar …’ is dan meestal het commentaar, de Sovjet Unie bestond uit moordenaars en communisme en dat ‘telt niet’. Prima denk ik dan bij mijzelf, vervang Sovjet Unie door China en hetzelfde verhaaltje gaat op. Of Tunesië, Cuba, Oost Duitsland, Venezuela, Bulgarije, Griekenland of Egypte. De lijst met gefaalde plannetjes voor een staatsgeleide economie is kilometers lang en geen enkele -geen enkele!- is succesvol gebleken. Kijk je daarentegen naar de lijst met succesvolle economieën -waar mensen in vrede, veiligheid en welvaart leven- dan zijn dat allemaal -zonder uitzonderingen!- democratieën met een geliberaliseerde economie. Alsof het Nederlands elftal het op moet nemen tegen het tweede van FC Flubberkutteveen. Talk about a wipe-out!

In dit geval natuurlijk ook weer. Als de overheid 40 miljard jaarlijks in het op de been houden van brakke Arabische luchtvaartmaatschappijen moet steken dan is dat een inherent verliesgevende business. En niet zo’n beetje ook. Die arabieren hebben aan het eind van het jaar -als geheel- minder centen op de bank staan. De aandeelhoudertjes hebben misschien een beetje dividend gekregen maar dat valt in het niet met die 40 miljard die de staat en dus de gewone burger van de UAE er ingekwakt heeft. Om nog maar te zwijgen van dat fabeltje van die nieuwe luchthaven. Hoezo moeten de Dubai’ers een tweede vliegveld hebben daar midden in de woestijn? En dat zou 220 miljoen passagiers per jaar opleveren? Dat is groter dan Heathrow, De Gaulle, Frankfurt en Schiphol bij elkaar!

Economische groei is een rommelige aangelegenheid

De meeste mensen weten het wel: je kunt niet voorspellen welke bedrijven succesvol worden en welke niet. Wie dat wel kan, kan met een paar goedgemikte call en put opties de miljarden op de beurs binnentrekken.

De werkelijkheid is niet zo. Economische groei is een langdurig en intensief ‘optimalisatie’ traject. Net iets betere productieprocessen, net iets slimmere ontwerpen, net iets snellere machines, net iets betere logistiek, etc, etc. Een eindeloos traject van kleine stapsgewijze verbeteringen, investeringen, risico nemen, winst maken en je verlies nemen. Bedrijven die dat goed doen groeien en breiden uit, bedrijven die dat niet goed doen hebben het zwaar en leggen uiteindelijk het loodje.

De taak van de overheid is niet om met belastingpoet hier in mee te gaan. De overheid is geen ondernemer, die ambtenaren weten minder wat er in de markt speelt of wat de klant vraagt. Als de overheid via de belastingen goedlopende bedrijven afroomt -en dus hun investeringsmogelijkheden beperkt- om dat vervolgens door onwetende en onkundige ambtenaren te gaan investeren in een politiek luchtkasteeltje dan zijn we met z’n allen slechter af. Dat is simpel gezegd gewoon geld het putje in gooien.

Het zelfde geldt natuurlijk voor deze nieuwe luchthaven. Heeft Dubai twee luchthavens nodig? Wat gebeurt er met die oude? Waarom wordt die niet gemoderniseerd, opgeknapt en uitgebreid? Als er zo veel passagiers staan te trappelen om naar Dubai af te reizen, laten ze dan eerst dat oude vliegveld afladen. Plus dat de kapers op de kust liggen. Hoe zit het met Abu Dhabi? Of Qatar? Bahrein? Riyad? Of iets verder de Egyptenaren, de Iraniërs en de Joden? Het idee dat Dubai zo’n bijzondere geografische ligging heeft tussen Oost en West is op zich al lachwekkend. Welcome to the 21st century, boys. Where geography is irrelevant!

3 reacties

Opgeslagen onder Economie

Egypte: Daden hebben conseqenties


Egypte

Beetje bezuinigen?

In Egypte gaat ook niet alles van een leien dakje:

Egypt’s 91 million people are bracing themselves for further price hikes and subsidy cuts as the Egyptian government has rolled out a series of austerity measures, including floating the pound, to secure a much-needed $12 billion IMF loan.

Exacerbated by chronic shortages, prices of the food staples that the poorest rely on have gone up already. Subsidized sugar doubled from just below four Egyptian pounds a kilo to seven. Cooking oil has gone up from 11 pounds to 17.

Gevalletje ‘broekriem aantrekken’?

Dat gaat niet werken

Wie even twee stappen naar achteren doet ziet het meteen. Dit is heel wat meer dan een beetje de broekriem aantrekken.

Egypte heeft decennia lang de markteconomie gekneveld en een enorm staatsapparaat opgebouwd dat alle aspecten van het dagelijks leven en de economie domineert. Het leger is de grootste ‘investeerder’ en iedere generaal heeft een sector onder zijn controle. Dat begon al met Nasser die iedereen die afstudeerde een baangarantie bij de overheid gaf. De helft van de studenten nu studeert trouwens af in de islam en de andere helft gaat er meteen van door naar Europa of de VS als het maar even kan.

Er is helemaal geen functionerende economie meer. Dit is een cargo cult geworden. En dat is ook helemaal geen verrassing. Hier een paar postjes van mij van een jaar of 5 (!) geleden. Ik zal mezelf eens citeren:

Om bijvoorbeeld een stukje woestijngrond in Egypte van de overheid te kopen moet je 77 stappen doorlopen, bij 31 instanties langs gaan en het duurt 6 tot 14 jaar. Maar zelfs dan is succes niet gegarandeerd.

Dat gaat nog veel erger worden

Er zijn 91 miljoen Egyptenaren. Dat zijn er veel te veel om met een kredietje van het IMF te ‘redden’. Wij in Europa kunnen niet eens een pukkeltje als de Grieken er weer boven op helpen, laat staan dat een corrupte bende van elkaar afwisselende al dan niet islamitische fascisten de boel op orde kan krijgen. Om aan te geven hoe diep dat zit: het is in Egypte volkomen bon-ton om de Joden de schuld te geven van alles.

Sinds de aanslagen in Luxor en het verkrachten van tv reporters op het Tahir plein is het voor de buitenwereld duidelijk: Egypte is een failed state. Een failed islamitische staat om precies te zijn. Ga d’r niet heen, hoe laag de prijzen ook zijn. Daarmee is de bodem uit de Egyptische economie gevallen.

De enige manier om Egypte er bovenop te krijgen is een complete liberalisatie van de economie, arrestatie van alles dat een uniform aan heeft en een spijkerharde repressie van de islam. En dan hebben we het niet over het oppakken van een paar pubers met vlaggen maar over een bikkelharde vervolging van alles wat islamitisch is, tot en met het strafbaar stellen van de koran en het afbreken van elke moskee en islamschool.

Dat gaan de Egyptenaren niet doen -heel gek!- en dus breekt over een jaar of wat de burgeroorlog a la Syrië uit. Wedje doen?

2 reacties

Opgeslagen onder Islam

Brexit: Successtory ‘in the making’


pics_072_clean_790

Iedereen aan het werk!

Weet iedereen het nog? Door Brexit zou de Britse economoie snel tot een smeulend papje gereduceerd worden. Want, zo weet iedereen: Alleen binnen de heilstaat EU kan het ware geluk -en economische voorspoed- gevonden worden!

Autofabrikant Nissan was naar aanleiding van de aanstaande Brexit van plan om zijn fabriek in het Britse Sunderland te sluiten. (…) Donderdag maakte Nissan bekend dat een serie nieuwe auto’s zal worden geproduceerd in zijn fabriek in het Verenigd Koninkrijk. Dankzij die beslissing blijven zevenduizend banen in het land behouden en worden mogelijk zelfs nieuwe arbeidsplaatsen gecreëerd.

Vertaling: Ook de Japanners hebben er goed over nagedacht om de tent te sluiten maar het Britse ondernemersklimaat werd zo aantrekkelijk gemaakt door Theresa en haar club dat ze liever het tegenovergestelde doen: uitbreiden.

Anyone surprised?

Volkomen voorspelbaar. Dat hele verhaal dat een Brexit de economische ondergang van het VK zou worden was op voorhand al kinderkwatsch. Alleen onnozelen en d66 zuchtmeisjes geloven dat. Maar dat is niet het enige.

Nog veel verder diep onder de mat geschoven is dat politici met een aantal eenvoudige maatregelen het land buitengewoon aantrekkelijk kunnen maken voor investeerders. Dat is precies wat er in het VK nu gebeurt, zie gevalletje Nissan hierboven. En dat is ook allemaal geen rocketscience: Verlaag de winstbelastingen, verlaag de loonbelastingen, versoepel het arbeidsrecht en schrap een paar kubieke meter aan onzinnige regeltjes. Zorg er kortom voor dat jouw land een stuk aantrekkelijker is dan de buren. En niet alleen dat maar dat zijn ook nog eens maatregelen die volledig binnen het domein van de politiek liggen. Dat hadden wij -Nederland- ook kunnen doen! Dat hadden wij -Nederland- ook 10 jaar geleden kunnen doen!

Opportunity killing machine

Daarmee is de Brexit een schoolvoorbeeld geworden van het hypocriete gedrag van politici. Wij hebben hier jarenlang het gekwaak mogen aanhoren van onze Haagsche jongens en meisjes over de recessie, de broekriem aanhalen en ‘bezuinigen’ -een ranzige term die niets ander betekent dan hogere belastingen- terwijl de Britten in woord en daad laten zien dat dat allemaal geklets is. Je kunt gewoon in een korte tijd de economie aanjagen met wat simpele maatregelen. Niks recessie, niks ‘eerlijker’, niks ‘tweedeling’: gewoon iedereen aan het werk en alle problemen lossen als sneeuw voor de zon op.

2 reacties

Opgeslagen onder Europa

Linkse mensen: Hart op de juiste plaats maar te lui om na te denken?


onnozele-mensen-die-niet-weten-waar-ze-het-over-hebben

Onwetendheid

Een van de grootste problemen in het publieke debat is m.i. het pijnlijke tekort aan economische kennis onder Nederlanders. Neem nou bijvoorbeeld dit:

De overheid propagandeert met CETA (en TTIP) als een soort banenmachine; ‘er komen straks duizenden banen bij!’ Maar dit is onzin, het aantal banen zal zelfs drastisch afnemen aangezien er in meerdere sectoren er in Canada goedkoper geproduceerd dan worden (en met minder zware arbeidswetgeving).

Geschreven door een 22 jarige student (?), zelf verklaard ‘Activist. Schrijft. Vegan. Groen.’ die ook af en toe op de tv komt. Laat ik het hier maar eens over hebben.

De economie is niet ‘zero sum’

Iedereen die er even over na denkt ziet al snel dat handel op zich niet meer of minder banen oplevert. Handel levert beter betaalde banen op maar niet meer banen. Ook niet minder banen trouwens. Plus dat de prijs van goederen en diensten omlaag gaan en de kwaliteit omhoog. Bij elkaar een ijzersterke ‘business case’ om zo veel mogelijk de deur voor vrijhandel open te zetten.

Ga maar na: Canadezen die hier hun waar komen slijten of hun diensten komen aanbieden kunnen dat alleen doen als ze een betere kwaliteit voor een lagere prijs leveren en worden daarvoor betaald in euro’s. Die euro’s hebben buiten de eurozone geen waarde. Je zou ze door kunnen verkopen aan b.v. Japanners of Australiërs maar dan zitten die er mee. Uiteindelijk komen ze terug naar de euro-zone. Daarmee worden goederen en diensten gekocht waar wij juist weer beter in zijn dan de rest van de wereld. En als er te weinig vraag is naar Europese waar dan zal de euro in waarde zakken net zolang totdat de vraag voldoende aantrekt.

Daarmee wordt meteen duidelijk wat er gebeurt bij vrijhandel: Burgers krijgen meer en betere goederen voor lagere prijzen, slecht draaiende bedrijfjes die de concurrentie niet aan kunnen gaan over de kop en goedlopende bedrijven zien hun omzet stijgen en kunnen meer mensen aannemen tegen hogere salarissen. Dit is een win-win-win voor iedereen. Het aantal banen zal niet veranderen maar menen zullen overstappen van slechtbetalende baantjes bij slechtdraaiende bedrijven naar goedbetalende banen bij goeddraaiende bedrijven.

D’r is nog een mogelijkheid wat Canadezen met hun zuurverdiende euro’s kunnen doen: hier investeren in de eurozone en daarmee de productiviteit van de euro-economie nog verder opkrikken. Dat resulteert weer in hogere salarissen etc, etc. Een ding is echter zeker: ook Canadezen zijn niet zo dom om hun zuurverdiende centen thuis in de sloot te gooien.

Xenofobie

De meeste mensen hebben een heel oppervlakkig idee over hoe de economie werkt. Meestal gebaseerd op wat zichtbaar is voor de buitenstaander. Dat heeft een naam ‘street economics’, en juist omdat zoveel mensen zo denken is dat heel schadelijk. Economie gaat niet alleen over wat er wel is maar ook over wat er niet is, over wat je kunt zien maar ook over wat je niet kunt zien.

De voorbeelden zijn legio. Neem bijvoorbeeld de discussie over het minimum loon. Klinkt goed en nobel -wie kan er nou tegen zijn dat arme mensen wat meer verdienen?- maar dat is natuurlijk niet wat er gebeurt. Sommige baantjes worden door het minimum loon bij wet verboden omdat ze te weinig betalen en dus wordt het voor mensen die toch al weinig te kiezen hebben nog moeilijker om aan de slag te gaan. Ze worden min of meer gedwongen om een uitkering aan te vragen en aan de kant te blijven zitten. En zitten ze eenmaal een paar jaar aan de kant dan komen ze vrijwel nooit meer aan de slag. Moet je rekenen wat dat met mensen doet: wie voor zijn 24-ste niet aan de slag is, staat voorgoed buitenspel. En dat noemen we dan ‘eerlijker’?

Of neem wat de SP nu weer voorstelt: Extra huursubsidie. Klinkt ook als een nobel plan maar de uitwerkingen daarvan zijn het tegenover gestelde van wat er geprobeerd wordt te bereiken. De huurprijs wordt bepaald door vraag en aanbod. Als de vraag stijgt -doordat meer mensen meer geld hebben om een huis te huren- maar het aanbod niet dan stijgt de prijs net zolang totdat vraag en aanbod weer in balans zijn. De enige die hier op vooruit gaat is de eigenaar van het huis. Plus dat mensen die eigenlijk door willen schuiven naar een ander huurhuis of een koopwoning daar nog even over nadenken. Daarmee wordt het juist moeilijker om aan een huis te komen voor mensen met weinig geld. De enige manier om de huurprijs omlaag te krijgen is meer huizen te bouwen en huursubsidie stop te zetten.

4 reacties

Opgeslagen onder Links