Tagarchief: duurzaam

Het fantasietje dat Duurzame Energie heet


Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder De Irrationele Mens

Duurzaamheidsgeklets: World Solar Challenge bij de NPO


Geen wolkje aan de lucht!

In Australië wordt jaarlijks een wedstrijdje ‘elektrische auto op zonne-energie’ gereden. Reden genoeg voor de NPO om eens lekker uit te pakken:

Ooit werden ze gezien als nerds die in de Australische woestijn leuk zaten te knutselen aan merkwaardige futuristische voertuigen. Tegenwoordig hebben de TU-studenten alle grote high tech-bedrijven achter zich aan: Tesla, Google, Apple, noem maar op… Allemaal zijn ze erbij, bij de World Solar Challenge: 3000 kilometer dwars door de Australische Outback. De reden van die omslag? Elektrisch rijden, rijden op zonne-energie, heeft de toekomst. Duurzaamheid is geen geitenwollen hobby-project meer, er valt geld mee te verdienen.

Dagelijks filmpjes van presentatoren die nog geen twee getallen bij elkaar op kunnen tellen, onnozele studenten met hun blaat over ‘duurzaamheid’, groen en natuurlijk het geleuter over de broeikasreligie die de halve wereld in een nekklem heeft.

Duurzaamheid propaganda

Een auto heeft een bepaalde hoeveelheid energie nodig om de lucht- en de rolweerstand te overwinnen. Met extreem goede zonnepanelen heb je dan nog steeds ca 30m2 nodig terwijl er max 2 m2 op een auto passen. Deze race haalt twee zaken door elkaar: een efficiënte auto en het opwekken en opslaan van energie.

Daarmee wordt in een klap duidelijk wat voor onzin dit is. Waarom zou je een zonnepanelen installatie meeslepen op je dak terwijl het heel veel efficiënter is om gewoon via een batterij de energie mee te nemen? Die batterij moet je toch hebben anders kan je ’s avonds niet naar huis komen.

De toekomst van de auto

Binnen nu en 10, 20 jaar hebben we elektrische auto’s met batterijen van voldoende capaciteit, zelfrijdende auto’s en een uber-achtig appje om een auto te bestellen als je er een nodig hebt. De gevolgen daarvan zijn extreem: mensen kopen geen auto meer maar bestellen er een als ze die nodig hebben. En omdat zelfrijdende auto’s geen chauffeur nodig hebben en omdat elektrische auto’s veel langer meegaan is het ook nog eens factoren goedkoper.

De auto zal na meer dan 100 jaar weer uit het straatbeeld verdwijnen. Geen rijen met geparkeerd blik meer, geen uitlaatwalmen meer voor je deur. Mensen kunnen weer gewoon over straat lopen, we planten overal groen op de lege parkeerplaatsen. Plus dat we geen olie meer van de islamitische fascisten en de Russische maffia hoeven te kopen: wereldvrede anyone?

2 reacties

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

Het hersenloze gebrabbel van de duurzaamheidsindustrie


The chattering classes

Vanochtend een radiopraatje gehoord op bnr:

Marieke Eyskoot schreef ‘Dit is een goede gids’, want goed, eerlijk en duurzaam leven kan ontzettend ingewikkeld lijken. Voor veel mensen meteen een reden om er maar niet aan te beginnen. Eyskoot probeert de lezer en luisteraar over de streep te trekken door de duurzame lifestyle een stuk overzichtelijker te maken.

Tja.

Feelgood klets

Het eerste hoofdstukje van haar gidsje gaat over ‘duurzame kleding’. Komt gelijk zo’n kletsje bij over de Primart en dat ‘marketing’ ons van alles aanpraat dat we niet moeten willen. Fijn denk ik dan, dit zegt dus dezelfde muts die nu bij bnr haar eigen boekje loopt te promoten. Hoe hypocriet wil je het hebben?

Wie wel eens zo’n discussie heeft gevoerd weet dat uiteindelijk -als een soort groene Godwin- het gesprek graviteert naar het scheiden van plastic en hoe goed dat allemaal wel niet is. De ‘circulaire economie’ heet dat in die kringen. Ook in dit geval natuurlijk.

Daarmee wordt meteen duidelijk hoe leeghoofdig, hoe onnozel en naïef deze mensen zijn: afval in Nederland wordt grotendeels verbrand en produceert zo elektriciteit. Haal je het plastic eruit dan zijn er meer kolen nodig. En omdat per kWh kolen meer CO2 uitstoten dan olie kachelen we daardoor qua broeikasgas achteruit. Nog afgezien van al die extra diesel en het verkwisten van kapitaal en arbeid dat je nodig hebt om plastic apart in te zamelen. Is niks duurzaam aan.

Echte oplossingen vragen om echte keuzes

Als we iets willen doen aan de CO2 uitstoot dat moeten we boren naar schaliegas en kerncentrales bouwen. Die technologie werkt, kan efficiënt, goedkoop en op grote schaal worden ingezet en levert direct resultaat op. Plus dat het een flinke stap is op weg naar wereldvrede, ook niet iets om zomaar uit te vlakken.

Maar dat zal wel niet in dat boekske van onze Marieke staan denk ik zo.

1 reactie

Opgeslagen onder De Irrationele Mens

De Jacht op Subsidie: Warmtepompen


Geen subsidie op warmtepompen meer

Het kabinet heeft de subsidie voor warmtepompen afgeschaft. Dus je raadt het al, de installatiebranche over de zeik:

[Doekle Terpstra, lobbyist voor de installatie-branche]: “Als je de subsidie afschaft op zo´n type apparaat dan weet je zeker dat de klimaats doelstellingen ondermijnt worden en ben je het kind met het badwater aan het weggooien”

Echt?

Wat kost dat?

Een beetje warmtepomp kost rond de 3500 euro. Een gemiddeld huishouden verbruikt 1500 kuub aan gas per jaar. Laat die pomp daar -ruim gerekend- 5% van besparen: 75 kuub per jaar. De kosten van aardgas zijn 26.7 ct, exclusief btw en accijnzen en 60.8 ct inclusief. De feitelijke besparing aan aardgas is dus 20 euro, de besparing aan belastingen is 25 euro.

Het grootste voordeel zit ‘m dus niet in de besparing aan gas maar in de besparing aan btw en accijnzen. De overheid gaat niet minder uitgeven dus dat betekent automatisch dat de belastingen ergens anders omhoog moeten, zelfs zonder dat er subsidie gegeven wordt. Jouw ‘besparingen’ aan belastingen worden indirect doorgeschoven naar mensen die geen warmtepomp hebben. Mensen met een huurhuis bijvoorbeeld, meestal niet het rijkste deel van de samenleving.

Maar zelfs dan, 45 euro opbrengst voor een investering van 3500 euro is een rendement van 1.3%. Alleen al aan afschrijvingen, onderhoud en kosten van het kapitaal kost deze warmtepomp 20%, 700 euro per jaar. Verbaast niemand dus dat een gewone burger lachend de deur achter zich dicht trekt!

Subsidie: het verhaal is altijd hetzelfde

Een klein groepje lijpe ondernemers -in dit geval de installatie-branche- bedenkt een sluw plan om de burger via de overheid wat extra geld uit de zak te kloppen. Warmtepompen in dit geval, een marginale techniek om het gasverbruik wat te temperen. Ter vergelijk: een vest aantrekken is vele malen effectiever. Vervolgens wordt er een aan lager wal geraakte ex-politicus bij gezocht -onze Doedel laat zich graag hiervoor de aars oprekken- en een mooi verhaal waar de burger warm van wordt doet de rest: Klimaat! Duurzaam! Doelstellingen! Groen! Broeikas!

De burger krijgt een warm gevoel -we doen wat aan het klimaat!- de politicus staat er mooi op -linten doorknippen, warme gloedvolle speeches houden, foto ops te over- en de ondernemertjes wrijven zich in de handen: een stroom gratis geld -overheid betaalt- geen concurrentie -want verliesgevend- en jaren frobelplezier. Wat wil je nog meer?

Uiteindelijk moet de rekening betaald worden: hogere belastingen! Dan maar niet uit eten met je vrouw en geen nieuwe fiets voor je dochter. Doedel en zijn vrolijke vrienden prikken immers een vorkje mee!

Die Parijs akkoorden blijken maar weer eens een goudmijn voor dit soort frisse lieden te zijn. Verstandige mensen zouden dat verdrag opzeggen.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

Duurzaamheidsklets: ‘Vergroening’ van het wagenpark


Vergroenen!

Wat blijkt?

De vergroening van het Nederlandse wagenpark komt totaal niet uit de verf.

Heel gek. Had ik nooit verwacht!

Hybride mafkleppers

Tweedehands hybride leasebakken zijn veel te duur voor de particulier. Die koopt wel een gewone benzine auto, of een dieseltje. Plus dat de feitelijke bezuinigingen op benzine nogal tegenvallen. Tel daar bij op dat je na 100.000 km de accu’s kunt vervangen a duizenden eypo’s en klaar is Jesse!

6 miljard heeft deze klets gekost. Laat dat even tot je doordringen. 6 miljard. En het gaat nog steeds door. Subsidie voor een hybride auto is ongeveer 150 keer zo duur als gewoon certificaten op de broeikas-beurs (ETS) kopen. Groene linkse mensen willen dus -je raadt het nooit!- dat er nog meer belastingpoet ingepompt wordt.

Maar dan nog. Een hybride auto is niets anders dan een auto met twee motoren. Dat wordt nooit goedkoop. Een mooi voorbeeldje van een geslaagde framing: de boel zo voorstellen dat mensen met een warm gevoel hun beurs trekken voor een luchtfietsje.

Picking winners & losers

Als de overheid gaat bepalen wat veelbelovende technologieen zijn -en die met forse subsidie gaat sponsoren- dan weet je het wel: gegarandeerd de verkeerde. Of het nou gaat over windmolens, zonnepanelen, plastic tasjes of in dit geval hybrides.

De echte oplossing wordt zelfrijdende elektrische auto’s met ride-sharing. Niet alleen een stuk minder uitstoot maar ook nog eens fors goedkoper dan benzine of diesel. Plus dat het door de marktwerking geen gram subsidie nodig heeft. Nadeel is wel dat het -natuurlijk- compleet door de Amerikanen ontwikkeld wordt en tzt door de Chinezen gebouwd en dat de Nederlandse industrie het nakijken heeft. Nog geen dubbeltje. Zoals gewoonlijk.

Dat laatste is trouwens ook eenvoudig te voorspellen: Als je subsidie gaat geven op een verliesgevende technologie dan worden bedrijven nogal lui en arrogant. Geen concurrentie -want de zaak is verliesgevend- en toch een lekker winstje draaien door de kruiwagens belastingpoet: wat wil je nog meer?

3 reacties

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

Hypocriet: Duurzame Denen


de-icing-wind-turbine

Duurzaam!

Vergelijk

Deense energieconcern Dong doet steenkool in de ban

met

TenneT van start met aanleg stroomkabel naar Denemarken

En dus?

Hypocriet

Denemarken zet het hele land vol met windmolens. De grootste windmolenfabrikant is Deens dus daar kan wel wat extra subsidie tegen aan. En om dat nog een beetje aan te scherpen doen ze gelijk steenkool maar in de ban.

Zul je gelijk zien dat heel wat groene mensjes die nog geen oliebol met oud en nieuw kunnen verkopen -denk snotneus Klaver- meteen gaan lopen kwekken dat ‘groene’ energie nou toch echt wel de toekomst is en dat wij ook het land vol moeten bouwen en zie je wel Denemarken!

Maar even vergeten wordt dat als het waait en de zon schijnt de stroom gratis uit Duitsland komt. Sterker nog: moet geld bij! Hoe sterk je businesscase ook is: geen enkele investering is te rechtvaardigen als je er geld op toe moet leggen.

En als de zon niet schijnt -zoals in de winter- of het windstil is dan halen de Denen gewoon kolenstroom uit Nederland. Uit kolencentrales om precies te zijn. We hebben er net 3 bijgebouwd.

Losgezongen

Ook in Nederland kwekt en kwaakt de geitensokkenmassa maar door:

Nederland loopt achter op gebied van duurzame energie

Tja. Laat me raden: Denemarken zal wel voorlopen?

1 reactie

Opgeslagen onder De Irrationele Mens

Lekker spinnen met … Henkje Kamp: Windmolenparkje supergoedkoop hoor!


windmolen-3-3

2.7 miljard goedkoper?

Henkje Kamp, minister van subsidies, komt weer eens vrolijk kwakend in het nieuws. Kom d’r maar in, Henkie!

Het windpark Borssele wordt naar verwachting voor 2,7 miljard euro minder subsidie gebouwd dan waarmee eerder rekening is gehouden. Het windpark van 700 megawatt zal bovendien 22,5 procent meer elektriciteit opwekken dan voorzien.

En nog lang was het onrustig in het Haagsche. Onze Henk liep met zijn moraalpaal fier gestrekt vooruit door de speelkamer, groene mensen waren nat tot op de sokken en spoedig zou heel het land gered worden! Nederland legt het goedkoopste windmolentjesparkje aan ter wereld! Ons bent zuunig hoor!

Windenergie is 3x zo duur als fossiele energie

De gemiddelde kostprijs van elektriciteit was in 2014 4.1 ct per kWh. Deze windmolentjes krijgen er minimaal 8.67 ct per kWh aan subsidie bij. Dat wil dus zeggen dat windenergie ruim 3x zo duur is als grijze stroom.

Daarmee wordt duidelijk wat de kosten werkelijk zijn van dit idiote beleid. Als in Nederland 20% van alle energie binnen een paar jaar ‘duurzaam’ moet zijn dan moet tenminste 40% van de elektriciteit ‘duurzaam’ zijn. We produceren nu per jaar zo’n 5 miljard aan elektriciteit. 40% daarvan is 2 miljard. Daar moet dus minimaal 4 miljard aan subsidie bij. Jaarlijks. Elk jaar weer. Zeg maar het hele budget van de politie, hupsakee zo de Oosterschelde in.

D’r is maar een vraag die ik patjepeeër Kamp zou willen stellen. Waar gaan we dat van betalen, Henkie? Waar gaan we in snijden? AOW omlaag? Minder geld naar onderwijs? Uitkerinkjes omlaag? Gezondheidszorg terugdraaien?

Zeg het maar, meneertje koekepeertje. Of is het weer het gebruikelijke liedje dat politici wel voor Sinterklaas willen spelen maar niet voor Zwarte Piet?

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Lekker spinnen met ...

Politici verkopen fantasiepraatjes


Diktat

Nieuw plannetje van onze linkse vrienden:

[PvdA Energievisie]: “Over tien jaar mogen er in Nederland alleen nog maar elektrische auto’s worden verkocht.

Tja. Goed voor het milieu?

Populistisch geklets

Afgezien van het feit dat groene auto’s helemaal niet zo milieuvriendelijk zijn -elektrische auto’s lopen op kolen, zie filmpje hierboven- is het natuurlijk een eersteklas ‘vlucht voorwaarts’.

Ga maar na: Benzine is duur. Iedereen met een brommer weet dat. Een fabrikant die het accuprobleem kan oplossen wordt rijker dan God. Alleen al in Nederland rijden er 8 miljoen auto’s rond, goed voor een gezellige 18 miljard aan brandstof. Jaarlijks. Of er nou wel of niet een diktat’je van onze linkse vrienden komt: Heel wat mensen en bedrijven zitten koortsachtig te werken om een betere accu te maken.

En dan komt het mooie van de vrije markt: Als die accu er is -behoorlijke energie inhoud, snel oplaadbaar, goedkoop, lange levensduur, niet te zwaar- dan gaat het snel. Dan gaan mensen hun auto inwisselen voor een elektrische.

Reality based world

Het vervelende is dat dit soort clowns nog serieus genomen worden ook. Mensen denken echt dat als de PvdA maar wat roeptoetert dat het ook gaat gebeuren.

Veel verstandiger zou het zijn om bv busdiensten in Nederland de vrije hand te geven. Nu mogen bussen niet concurreren met de trein. Of Uber Pop, kunnen mensen eenvoudig gaan carpoolen. Maar dat wil de PvdA niet: Dan komt hun achterban in opstand. Want groen is allemaal leuk en aardig maar een beetje concurrentie moeten we niet willen. Het moet eerlijker!

3 reacties

Opgeslagen onder De Irrationele Mens

De economische naïviteit van de gemiddelde politicus/journalist


COP21_participants_-_30_Nov_2015

Graaien uit de ruif

In Europa hebben we het ETS, een beurs om te handelen in CO2 emissierechten. Sommige bedrijven krijgen gratis rechten en als ze teveel hebben kunnen ze die verkopen:

In heel Europa gaat het om een meevaller van 24 miljard euro. (…) Zo hebben in Nederland onder andere Tata Steel (300 miljoen euro), Shell (200 miljoen euro) en Chemelot (90 miljoen euro) winst kunnen maken op deze rechten.

Tja. Meevallertje dus! Of niet?

Who’s your mama?

Meevallertje inderdaad, als je de rechten gratis van de EC krijgt. Maar een dik tegenvallertje als je die niet gratis krijgt maar er voor moet betalen. 24 miljard om precies te zijn.

Met een mooie Amerikaanse term heet dit ‘crony-capitalism’. Bedrijven die via de wet -en dus uiteindelijk via de platte pet- de burger dwingen de beurs te trekken en de concurrentie een hak te zetten. Dit is niets anders dan een verkapte graai uit de ruif van een select klein groepje multinationals die Europese politici jaren lang hebben gefêteerd op luxe vakanties, gratis auto’s, fijne appartementen in wereldsteden en een ongelimiteerde onkostenrekening. Als zij die rechten maar gratis krijgen dan komt alles goed!

Graaikapitalisme

Bedrijven die niet in de ‘inner crowd’ zitten vallen buiten de boot. Die moeten de beurs trekken op straffe van gevangenisstraf en torenhoge boetes. De burger wordt een kletsje op de mouw gespeld over ‘groen’, ‘duurzaam’ en nog veel meer fijne kwebbeltjes maar uiteindelijk moet de rekening betaald worden. Sommige bedrijven -voornamelijk nieuwe, kleinere en minder vervuilende industrieën- moeten 24 miljard opschokken terwijl andere bedrijven -voornamelijk oude, grote en vervuilende industrieën- mogen die 24 miljard opstrijken.

Met het milieu heeft het in ieder geval niets te maken, eerder andersom.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

Wat is groen?


Wat is duurzamer: Leven in de grote stad of op het platteland?

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder De Irrationele Mens

Lekker spinnen met … Appie Happie over Duurzaamheid!


Duurzaamheidsgelul

Wie tegenwoordig een plastic tasje meeneemt bij de kassa kan steevast op een afkeurende blik rekenen: Milieu terrorist! Iedereen weet toch dat je een ‘stevige boodschappentas’ mee moet nemen? Jij bent toch ook voor het milieu?

Handige ondernemertjes springen daar meteen op in: Van die dikke tassen verkopen voor een euro. Druk er een logo’tje op en iets over het klimaat en klaar is Appie!

Maar dit is nou de zoveelste keer dat die tas onder mijn handen uit elkaar scheurt. Hoezo duurzaam? Niets duurzaam aan. Good intentions are not results, om het maar eens in goed Amerikaans te zeggen.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Lekker spinnen met ...