Tagarchief: De Jacht op Subsidies

Duurzaamheidsgeklets: World Solar Challenge bij de NPO


Geen wolkje aan de lucht!

In Australië wordt jaarlijks een wedstrijdje ‘elektrische auto op zonne-energie’ gereden. Reden genoeg voor de NPO om eens lekker uit te pakken:

Ooit werden ze gezien als nerds die in de Australische woestijn leuk zaten te knutselen aan merkwaardige futuristische voertuigen. Tegenwoordig hebben de TU-studenten alle grote high tech-bedrijven achter zich aan: Tesla, Google, Apple, noem maar op… Allemaal zijn ze erbij, bij de World Solar Challenge: 3000 kilometer dwars door de Australische Outback. De reden van die omslag? Elektrisch rijden, rijden op zonne-energie, heeft de toekomst. Duurzaamheid is geen geitenwollen hobby-project meer, er valt geld mee te verdienen.

Dagelijks filmpjes van presentatoren die nog geen twee getallen bij elkaar op kunnen tellen, onnozele studenten met hun blaat over ‘duurzaamheid’, groen en natuurlijk het geleuter over de broeikasreligie die de halve wereld in een nekklem heeft.

Duurzaamheid propaganda

Een auto heeft een bepaalde hoeveelheid energie nodig om de lucht- en de rolweerstand te overwinnen. Met extreem goede zonnepanelen heb je dan nog steeds ca 30m2 nodig terwijl er max 2 m2 op een auto passen. Deze race haalt twee zaken door elkaar: een efficiënte auto en het opwekken en opslaan van energie.

Daarmee wordt in een klap duidelijk wat voor onzin dit is. Waarom zou je een zonnepanelen installatie meeslepen op je dak terwijl het heel veel efficiënter is om gewoon via een batterij de energie mee te nemen? Die batterij moet je toch hebben anders kan je ’s avonds niet naar huis komen.

De toekomst van de auto

Binnen nu en 10, 20 jaar hebben we elektrische auto’s met batterijen van voldoende capaciteit, zelfrijdende auto’s en een uber-achtig appje om een auto te bestellen als je er een nodig hebt. De gevolgen daarvan zijn extreem: mensen kopen geen auto meer maar bestellen er een als ze die nodig hebben. En omdat zelfrijdende auto’s geen chauffeur nodig hebben en omdat elektrische auto’s veel langer meegaan is het ook nog eens factoren goedkoper.

De auto zal na meer dan 100 jaar weer uit het straatbeeld verdwijnen. Geen rijen met geparkeerd blik meer, geen uitlaatwalmen meer voor je deur. Mensen kunnen weer gewoon over straat lopen, we planten overal groen op de lege parkeerplaatsen. Plus dat we geen olie meer van de islamitische fascisten en de Russische maffia hoeven te kopen: wereldvrede anyone?

Advertenties

2 reacties

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

De Jacht op Subsidie: Elektrische vrachtwagens


Elektrische vrachtwagens

Vanochtend een itempje bij bnr:

Je verwacht dat deze ambitie van een milieuorganisatie komt, maar het tegendeel is waar. Transport en Logistiek Nederland wil dat vervuilende vrachtwagens over acht jaar uit de binnensteden zijn verdwenen – met overheidssubsidie.

Nou, zo verrassend is dat niet hoor. Het is een soort vlucht naar voren. Iedereen heeft het over de elektrische auto maar niemand heeft het over de elektrische vrachtwagen. Daarom bedenkt de lobby een leuke actie om ook eens lekker uit de subsidiepot te slurpen. En veel subsidie graag want met de huidige stand der techniek zijn gewone elektrische auto’s niet concurrerend dus elektrische vrachtwagens al helemaal niet.

CNG

Het grappige is namelijk dat er een prima schone vervanging van diesel voor vrachtwagens gewoon beschikbaar is. En daar hoeft helemaal geen subsidie bij. Levert geen fijnstof of dioxines op, heb je geen peperdure nieuwe infrastructuur voor nodig. Niks nieuwe technologie, niks ‘critical mass’ kletsjes: Aardgas.

Vrachtwagens en bussen kunnen prima op aardgas rijden. En dat gebeurt in Azië al op grote schaal. In Seoul bijvoorbeeld draait iedere stadsbus op CNG, ‘Clean Natural Gas’. Deze technologie werkt, is bijna hetzelfde als lpg, kan gewoon door DAF, Volvo, Renault etc gemaakt worden en is vandaag al beschikbaar. Wie nu DAF belt kan over een maandje de eerste 100 bussen op komen halen.

3 reacties

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

Zonnepanelenfabrikant failliet, 3000 banen weg?


Op golven van de deugende duurzaamheid

Vergelijk

Bankroet maker van zonnepanelen SolarWorld brengt 3.000 banen in gevaar

met

Duitsland bouwde in het vorige decennium met omvangrijke subsidies een industrie voor zonne-energie op. Dankzij overheidssubsidies groeide Duitsland zelfs uit tot de op een na grootste producent van zonnecellen in de wereld.

en met

It takes 79 solar workers to produce same amount of electric power as one coal worker

en met

(SolarWorld) voerde fel actie tegen de makers van goedkope Chinese zonnepanelen die naar verluidt steun krijgen van de Chinese regering.

en met

De importheffingen die de Europese Unie heeft ingesteld voor Chinese zonnepanelen kunnen juridisch door de beugel.

De gratis geld boom

Het grafiekje hierboven is de aandelenprijs van SolarWorld op maandbasis. Dat bereikte een piek van 8000 euro -en op dagbasis zelfs een piek van 32.000 euro ten tijden van de enorme deugende subsidiestroom van de Duitse overheid, toentertijd nog gestart door ene Hermann Scheer (SPD) die er letterlijk miljarden en miljarden en miljarden tegenaan gekwakt heeft, zie filmpje hier (voor wie deugende linksmensen een misselijk makende arrogantie willen ziet ten toon spreiden) Die zonnepanelen industrie kwam er inderdaad, hij stond alleen wel in China en dat was natuurlijk ook weer niet de bedoeling. De Chinese overheid kwakte er namelijk nog eens net zoveel subsidie tegenaan.

Maar dromen zijn bedrog en uiteindelijk moet de rekening betaald worden: de Duitse regering draait de subsidie terug en SolarWorld gaat kansloos ten onder. Het idee dat je massa-productie van eenvoudige spullen in een hoge-lonen-land als Duitsland kan doen: dat is al decennia lang achterhaald.

De EU, je weet wel die club die zo de mond vol heeft van duurzaamheid probeert nog met straftarieven de Chinezen de markt uit te drukken -en zo goedkope zonnestroom de nek om te draaien- maar het wil niet meer lukken. Als je het over hypocriet hebt dan is dit wel een schoolvoorbeeldje.

Kosten en baten

Nog zo’n prietpraat flauwekulletje: dit zou 3000 banen kosten.

Aperte onzin. Je kunt 3000 mensen aan het werk houden maar dan moet er iedere keer belastingpoet bij. Je kunt ook de tent sluiten, die mensen ergens anders aan het werk laten gaan en dan moet er geen geld bij. Wat zou beter voor onze samenleving zijn?

Laat die Chinezen maar kubieke meters belastingpoet er over heen kwakken, dan krijgen wij goedkope zonnecellen en mogen de Chinezen betalen. Het simpele feit is namelijk dat een (Chinees) bedrijf dat niet zonder subsidie kan gewoon verlies draait wat door de (Chinese) overheid -en dus door de (Chinese) belastingbetaler- bijgelegd moet worden. Die zonnepanelen komen toch wel want het sluiten van zo’n fabriek in China levert meteen een halve revolutie op. Zie daar de reden waarom de Chinezen qua economie zo’n 100 jaar achterlopen bij ons.

2 reacties

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

De Jacht op Subsidie: Leegstand in Assen


tatooshop-assen

Leegstand

In Trouw staat een achtergrondartikeltje over de leegstand van winkels in Assen. Wat blijkt namelijk? Assen is het nieuwe Detroit, een zgn ‘donut stad’: leegstand in het midden, iedereen trekt naar de omliggende wijken.

Kern van het verhaal? Je raadt het nooit:

“De politiek en de overheid die het overaanbod aan winkelruimte hebben laten ontstaan, hadden kunnen ingrijpen en moeten zorgdragen voor een bestendig binnenstadsbeleid”

Oftewel: schuld van de overheid, die heeft alles uit de hand laten lopen. Of niet?

Eigen keuze

Klinkt natuurlijk leuk maar de werkelijkheid is zoals gewoonlijk anders. Het huren en verhuren van winkelruimte is een markt net zoals alle andere markten. Is er teveel aanbod dan moet de prijs omlaag. Daardoor zal de vraag toenemen en het aanbod afnemen. Bouw b.v. zo’n winkel om tot kantoor of woonblok?

Drie keer raden:

de prijs per vierkante meter ligt aan de snelweg een stuk lager dan in het centrum.

Oeps. Valt daar even de bodem er onder uit! Kennelijk is het voordeliger om de winkels leeg te laten staan dan de huur te verlagen. Het aanbod is er immers overduidelijk.

Economische theorie voorspelt meteen stap twee: ondernemertjes gaan proberen via de politiek de concurrentie uit te schakelen. Kan de gemeente niet gewoon verbieden dat winkels zich buiten de stad vestigen?

“Er wordt gesproken over een ‘outlet’, maar daar worden heus geen restpartijen verkocht. Er komt daar een kledingwinkelcentrum tegen gunstige voorwaarden, terwijl we die winkels juist in het centrum nodig hebben.” (…) Gelukkig voor de winkeliers in de binnenstad van Assen heeft de gemeente afgelopen maand het oude plan schielijk ingetrokken

Hupsakee! Concurrentie gewoon via de wet -en dus via de platte pet- uitgeschakeld! En dat is best lekker:

‘Op de koopzondag zie ik maar een deel van de ondernemers meedoen.”

Op zondag lekker in bed blijven liggen, openingstijden door de weeks van 9 tot 18 en op zaterdag al vroeg naar huis! Wat wil je nog meer?

De burger een poot uitdraaien

Laat ik Adam Smith, de grondlegger van de economische theorie, maar eens quoten:

[Adam Smith, 1776]: “People of the same trade seldom meet together, even for merriment and diversion, but the conversation ends in a conspiracy against the public, or in some contrivance to raise prices.”

Uiteindelijk draait het daar om. Ondernemertjes moeten iedere keer opnieuw weer proberen betere producten tegen een lagere prijs aan te bieden. Doen ze dat niet dan loopt hun klandizie onherroepelijk door naar de concurrent. Ook in dit geval:

Modefabrikanten leveren hun producten (via factory outlet stores aan de rand van de stad) direct aan de klant, wat niet alleen goedkoper is maar daardoor krijgen ze ook direct toegang tot klantinformatie waardoor ze sneller kunnen inspelen op trends.

Oftewel: ze prijzen zichzelf de markt uit. En dus moet de overheid ‘ingrijpen’:

Via een stedenbouwkundige herverkaveling moet de winkelruimte door de jaren heen herschikt worden, waardoor de ondernemers van buiten het vastgestelde centrum naar binnen trekken.

Daarmee komt de aap uit de mouw. In plaats van eieren voor hun geld te kiezen wachten deze vastgoedbaasjes op de politiek. Die zal via een of ander plannetje wel winkels gaan uitkopen -of ondernemers gaan ‘helpen’, dat klept beter- door voor vele tientallen miljoenen belastingpoet door te schuiven. Ondernemertjes blij -gratis geld, daar kun je niet tegen op werken!- politiek blij -kijk ons eens de middenstand helpen!- en de burger krijgt een warm gevoel van binnen: eindelijk wordt er iets aan die leegstand gedaan. Verstandige keuze, je weet toch zeker dat die door de knieën gaan.

Niet dat het zal helpen: wie wil er nou gaan winkelen in een centrum dat vol met tattoo winkels of lingeriezaken zit?

Uiteindelijk moet de rekening betaald worden en dan komt de aap uit de mouw. Dan maar geen nieuwe fiets voor je dochter en niet uit eten met je vrouw: de middenstand van Assen prikt immers een vorkje mee!

1 reactie

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

Hoe wordt je rijk? Doe meer met minder!


Groene revolutie

Steeds efficiënter

In 2015 is bijna 2200 miljoen kg zomergroenten geproduceerd, 29 procent meer dan in 2000. Het hiervoor benodigde landbouwareaal nam af met 13 procent.

29% meer, 13% minder beslag op land: 46% efficiency in 15 jaar, 2.5% per jaar.

Malthus

Vergelijk dit eens met die warrige theorietjes over dat we niet genoeg voedsel zouden kunnen verbouwen als de bevolking maar door groeit. Iedereen moet vegetariërs worden, we gaan allemaal dood!

Het is allemaal gel*l. Koekeloer je bijvoorbeeld bij het cbs even in de database dan zie je dat het landbouw areaal in (ongeveer) dezelfde periode met 3% is afgenomen en het bosareaal met 1.4% is toegenomen. Niet schokkend veel maar de getallen gaan de juiste kant op, qua milieu. De vrije markt doet in een handomdraai wat al die hemelfietsplannetjes van die gare groene mensen met kubieke meters subsidie in nog geen duizend jaar voor elkaar krijgen.

Stadsboerderij

Vergelijk dit namelijk maar eens met dat onnozele geneuzel over ‘urban farming’. Halve gare hippies die met een titel van Wageningen op zak een groentetuin bovenop een flat willen maken. Heel goed plan, bozo. Met de kruiwagen in de lift neem ik aan? Wel even je voeten vegen hoor! De plaatselijke wethouder pist echter al van opwinding in z’n broek:

[Een of andere Haagse wethouder]: “Als dit van de grond komt dan gaat het gebouw snel bloeien met aan de stadsboerderij gerelateerd bedrijfjes en initiatieven.”

De subsidie pot staat in ieder geval al weer wagenwijd open en trekt al heel wat vliegen.

Trouwens, niet dat deze ‘Urban Farmers’ ook maar een seconde de illusie hebben dat ze zonder kubieke meters subsidie ooit hun eigen broek op kunnen houden:

[Tycho Vermeulen, hippie]: “De boeren in het Westland ga je niet verslaan. Die zijn zó efficiënt, daar is geen speld tussen te krijgen.”

Hou er dan mee op of betaal het zelf zou ik zeggen. Maar dat zal wel weer veel te rechts van mij zijn. Met het milieu heeft het in ieder geval niets te maken. Integendeel.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies

Lekker spinnen met … de EU en PSV!


psv

Geen staatssteun?

De gemeente Eindhoven heeft een tijdje geleden de grond onder het PSV stadion en het trainingscomplex gekocht. Kosten: 48 miljoen. Vervolgens is de boel weer terug verhuurd aan PSV. Staatssteun dus? Nee zegt de EC:

De vraag was of bij de grondverkoop van 48 miljoen euro een marktconforme prijs was gehanteerd of dat de gemeente Eindhoven te genereus was geweest voor PSV.

Volgens de EC was de prijs ‘markconform’ en dus geen sprake van steun.

Wat een flauwekul!

Klinkt allemaal aardig maar is echt gebakken perenkoek. Ga maar na: Als dit allemaal ‘marktconform’ was geweest waarom is er dan geen bedrijf geweest die die grond ook wel had willen kopen? Waarom kon PSV die grond niet in onderpand geven voor een leninkje bij de bank? Het feit alleen al dat juist de gemeente deze grond koopt betekent dat alle marktpartijen minder boden dan de gemeente: de gemeente betaalde per definitie meer dan marktpartijen.

Wat is überhaupt de grond onder een stadion waard? Heel weinig lijkt mij: Dat stadion ga je toch niet afbreken en zou je dat willen dan steekt het bestemmingsplan daar wel een stokje voor. Die grond is geen dubbeltje waard. Dat hele verhaal over die ‘grond’ is niets anders dan een schaamlap om PSV 48 miljoen te lenen tegen een hele lage rente.

Komt nog een ander puntje bij: Sinds wanneer is het de taak van de gemeente om grond onder een stadion en van een trainingscomplex te kopen en dat weer terug te verhuren? Is dat de kern van ‘goed openbaar bestuur’? Staat dat ergens in de wet? Is dit niet gewoon strafbaar? Qua corruptie?

Corruptie

De gemeente Eindhoven moet voor miljoenen bezuinigen, criminelen hebben het er voor het zeggen en de burgemeester is een anti-democratische kwast die moslimfundamentalisten de hand boven het hoofd houdt. En toch vindt iedereen het normaal dat er even vlug 48 miljoen doorheen gejast wordt voor een voetbalclubje dat Europees gezien het niveau FC Flubberkutteveen niet eens haalt. Zelfs Philips, nota bene de oprichter en naamgever van de club heeft al afscheid genomen om plaats te maken voor een of andere 3de-rangs energieboer.

En als er dan een klacht komt bij de EC dan weten die niet hoe snel ze de rijen gesloten moeten krijgen. Ons kent ons, je weet tog!

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Lekker spinnen met ...

FNV: Meer subsidie voor onze achterban!


winterschilder-2

Winterschilder

De FNV vindt de premie voor de winterschilder -de overheid betaalt mee als je je huis in de winter laat schilderen- wel een tof idee:

[Peter Roos, FNV]: “In de winter kan met behulp van doeken en de nieuwste verf best doorgewerkt worden”

En dus?

Graaien uit de ruif

De reden dat mensen hun huis in de zomer laten schilderen en niet ’s winters is omdat er anders met doeken en verwarming etc gewerkt moet worden. Daar wordt het duurder van. Invoeren van een ‘winterschilderspremie’ zal dus de totale kosten verhogen, niet verlagen. Alleen betaalt de belastingbetaler dan mee. Uiteindelijk gaan mensen hun huis niet vaker schilderen. Plus dat je dan met afbladderende ververij blijft zitten, ook al zegt onze Peter van niet.

En dat argument dat die mensen anders werkloos thuis zitten als het regent: Laat ze maar zzp’er worden en in de zomer doorwerken. Probleem opgelost, iedereen blij -hoef je ’s winters ook niet in de kou te staan- en geen subsidie nodig.

Graaien voor de achterban

Volledig tegen het zere been van de FNV natuurlijk. Geen schildersbedrijf neemt nog schilders in vaste dienst -krijg je tijdens de wintermaanden niet ontslagen- en als die als zzp’er verder moeten dan is natuurlijk het hek helemaal van de dam. Waar heb je dan nog een vakbond voor nodig? Plus dat er heel wat Polen, Roemenen en Oekraïners zijn die ’s zomers wel aan de slag willen en ’s winters thuis in de Dascha gaan zitten.

Veel beter is het natuurlijk als de overheid via de wet -en uiteindelijk dus via de platte pet- de lonen van de achterban van de FNV subsidieert. Achterban van de FNV blij -die komen tenminste op voor de gewone man!- politici blij -herverkozen met steun van de FNV- en natuurlijk die schildersbedrijven blij -lagere loonkosten is directe winst.

Maar uiteindelijk moet de rekening betaald worden. Dan maar geen nieuwe fiets voor je dochter en niet uit eten met je vrouw. De winterschilder prikt immers een vorkje mee!

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder De Jacht op Subsidies