De NPO, het kabinet en de dans om de miljoenen: framing voorbeeldje zoveel

‘Reclamevrij’

De NPO hoeft niet meer te leuren met advertenties:

NPO 1, 2 en 3 worden grotendeels reclamevrij, NPO 3 regiozender. Het schrappen van de reclame kost in totaal 60 miljoen euro aan inkomsten per jaar. Daarvan wordt 40 miljoen euro gecompenseerd door het Rijk.

Goeie deal? Niemand heeft zin om naar wasmiddelenreclames of die joker van de Jumbo te kijken toch?

40 miljoen belastingpoet erbij

Dit is weer een mooi stukje framing. De NPO wordt ons verkocht als ‘onze’ P.O. die moet zorgen voor een breed en neutraal tv aanbod. En dan voornamelijk voor ‘culturele’ programma’s die anders niet aan bod komen. Om dat te betalen is er geld nodig en omdat er geen marktverstoring mag zijn met belastingpoet hoeft de NPO geen advertenties te slijten. Iedereen blij toch?

De werkelijkheid is precies het tegenovergestelde. De NPO is helemaal niet neutraal maar een linkse spreekbuis voor een heel klein groepje deugers. 20% van Nederland stemt FvD of de PVV, die zul je nooit bij de NPO zien. Wel dag in dag uit de VARA terwijl de PvdA nog maar 9 zetels heeft. En over objectiviteit hoeven we het al helemaal niet te hebben: er is nog nooit een programma op de tv geweest dat de nadelen van de islam, de massa immigratie en de multikul heeft laten zien. Ook al domineert dat de afgelopen 10 jaar de publieke discussie: de NPO zul je er niet over horen.

Lekker uit de ruif schransen

Maar het echte achterbakse is natuurlijk die advertenties. Geen reclame meer op de NPO want dat zou ‘markt verstorend’ werken.

Op zich is het waar maar dat is slechts de helft van het verhaal. Het echte verhaal is natuurlijk dat de advertentiemarkt voor de tv en de gedrukte media krimpt als een piemel in de vrieskou, zie grafiekje hierboven. Ook al zou de NPO doorgaan met het uitzenden van reclame: adverteerders lopen toch weg naar online media. 10 jaar geleden gaven adverteerders minder dan 20% van hun centen online uit, nu is dat al meer dan de helft. Over 10 jaar is dat weer verder gestegen.

De conclusie is overduidelijk: De NPO heeft een gemene zaak gemaakt met het kabinet. Die zien hun inkomsten de komende jaren sowieso halveren en dat zou het nekschot zijn voor de NPO. Dus Tom Poes: bedenk een list! Hoe krijgen we verkocht dat er 40 miljoen meer belastingpoet naar de NPO moet? 800 miljoen per jaar is niet genoeg, er moet meer bij!

Miljoentje voor jou?

Opslag

Extra periodiekje erbij voor de chef:

ING Bank gaat jaarsalaris topman met 50 procent verhogen: slechts 3 miljoen euro, per jaar

Vakbonden gelijk over de zeik.

Bailout

De ING is een zgn systeembank. En dat is het probleem. Dit soort banken zijn zo groot dat als ze door mismanagement omvallen de plaatselijke overheid die met belastingpoet moet gaan redden. Dat is in 2008 ook gebeurd -de Nederlandse overheid heeft er 10 miljard ingestoken. Weliswaar is dat allemaal terugbetaald -incluis rente– maar dat was toentertijd niet duidelijk. Beleggers op de beurs wilden er in ieder geval de vingers niet aan branden, dat moest de belastingbetaler maar doen.

Daarmee wordt een boel duidelijk. Waarom hebben we in Nederland een ‘systeembank’? Dat is -letterlijk- een bedreiging voor onze nationale veiligheid. In plaats van de topman een miljoentje extra te geven moet deze bank in stukken worden geknipt. Zodat het geen systeembank meer is. Zodat de Nederlandse burger nooit meer hoeft op te draaien voor deze waanzin.

Maar goed, dat zul je de politiek nooit horen zeggen. Die klepkwaken liever vanuit hun neukhut iets over nepnieuws en dat we nou echt censuur moeten gaan invoeren.

---

p.s.: Behalve dit patsertje gaat er nog een partij op vooruit: De belastingdienst en dus de gewone burger. Dit miljoentje extra zou anders als dividend worden uitgekeerd aan de aandeelhouders -en voor 25% belast. Nu gaat het naar deze graaiert en dat levert 52% loonbelasting op. Het dubbele dus.

Nederland-Cartelland: Stop op nieuwe restaurants in Amsterdam?

Stop op restaurants?

Bij BNR, een linksdraaiend radiostationnetje waar zuchtmeisjes de dienst uit maken, interviewen ze af en toe gasten uit het bedrijfsleven. Softbal voor, inkoppertje na: En dan krijg je echte pareltjes:

[Ron Blaauw, horeca baasje]: Er moet een stop komen op nieuwe restaurants in Amsterdam. ‘Er is gewoon te weinig personeel.’

Klinkt logisch toch? Te veel restaurants, te weinig personeel: de overheid moet ingrijpen!

De zoete roep om protectionisme

Laten we maar eens een pas op de plaats maken. Dat er ‘onvoldoende’ personeel zou zijn kan nooit een reden zijn voor een overheid om bedrijvigheid te verbieden. Moeten er dan ook maar winkels dicht? Zodat er meer horeca personeel is? En de Amsterdamse haven? Ook dicht? De zuid-as op slot dan maar? Moet de overheid niet gewoon wat ambtenaren ontslaan die dan in de keuken bij onze Ron kunnen gaan staan?

Het simpele feit is natuurlijk dat er helemaal niet ‘te weinig’ personeel is. Er zijn bv bijna 60.000 mensen in Amsterdam met een werkloosheid- of bijstandsuitkering. Daarmee wordt veel duidelijk: Het werk is er wel maar mensen trekken liever van de staat. Is wel zo handig, hoef je ook niet elke dag vroeg op en kun je om 11 uur het eerste biertje opentrekken of 5 keer per dag met je kop op de grond bonken naar Mekka.

Maar zelfs dan. Ook al was er ‘te weinig’ horeca personeel dan nog is er een eenvoudige en doeltreffende methode om dat op te lossen: betaal gewoon ietsje meer. De horeca is de slechts betaalde sector in Nederland dus misschien ligt het daar aan? Er is namelijk altijd plaats voor een bedrijf dat kwalitatief betere diensten voor een lagere prijs aanbiedt. Wie wil er nou niet in een één-sterrenrestaurant eten? Ik wel, maar niet voor 100 euro per couvert. Klote restaurants die een aangebrande vette hap serveren gaan er onder door terwijl aan de bovenkant de groei doorzet. Onze Ron noemt zich toch sjef-kokje?

Nederland-Cartelland

Het verhaal is altijd hetzelfde. Een handige ondernemer ziet dat de concurrentie een beetje te sterk wordt en dat hij daar last van heeft. Zal zijn personeel meer moeten betalen, de prijzen verlagen, de kwaliteit verhogen of -godbetere het!- alle drie. Daar heeft hij geen zin in -wie wil er nou harder werken voor minder?- en dus begint het roepen om de overheid. Die moet de concurrentie gewoon via de wet -en dus uiteindelijk via de platte pet- verbieden!

Politici blij -‘wij nemen het op voor de kleine ondernemer!’- ondernemer blij -geen concurrentie meer- en de burger krijgt een warm gevoel -eindelijk paal en perk aan die indianentafrelen!.

Maar uiteindelijk moet de rekening betaald worden. Dan maar niet uit eten met je vrouw: onze Ron prikt immers een vorkje mee!

Drugsoverlast in ‘zuidelijke provincies’

Georganiseerde misdaad

Wat blijkt?

Gemeenten in West-Brabant en Zuid-Limburg hebben al jaren veel te maken met drugsgerelateerde problemen. Omdat ze dicht bij de grens met België liggen komen er veel buitenlanders drugs halen.

Roosendaal is helemaal koploper, 13% van de mensen daar heeft last van drugsgebruikers en al het gedoe er om heen

Drugstoerisme

Van de top 7 overlaststeden liggen er 6 aan de grens. Daarmee wordt veel duidelijk: Belgen en Duitsers komen hier wiet kopen omdat je dat semi legaal in de coffee shop kunt krijgen. Daarmee wordt duidelijk hoe groot dat kartel is: De overheid heeft de afzetmarkt gelegaliseerd -het fameuze gedoogbeleid van Den Uyl- maar de aanvoer van de wiet overgelaten aan de georganiseerde misdaad. Marokkanen en Turken om precies te zijn. Die houden zich niet aan regeltjes van de gemeente en klaar is Mohamed: Het loopt de spuigaten uit.

De overheid garandeert de prijs en de verkoop, criminelen hoeven alleen nog de wiet te kweken. Miljarden en miljarden aan winst.

Regulering

Roosendaal heeft van de weeromstuit een aantal coffeeshops gesloten maar daar ga je de oorlog niet mee winnen. Dat vinden onze Marokkaanse drugsrunners juist leuk: Belgen die minder makkelijk wiet kunnen kopen zullen graag wat meer betalen aan Hassan en Khalid om het voor hun te regelen. Zeg maar die beroemde VOC mentaliteit.

D66 heeft een wetsvoorstel ingediend -en ook door de 2de slaapkamer gekregen- om cannabis compleet te legaliseren. Dat is de enige ‘duurzame’ oplossing. Laat telers in het Westland de wiet kweken, hef accijnzen en btw en druk zo met een pennenstreek die hele georganiseerde misdaad van tafel. En doe het dan goed: laat mensen de wiet gewoon per kilo kopen, trek je in een keer ook de hele Belgische, Noord Franse en Duitse cannabis criminaliteit leeg.

Komen duizenden agenten mee vrij voor serieus boeven vangen, scheelt de overheid -en dus de gewone burger- honderden miljoenen aan politie en justitie en levert nog eens miljarden aan extra belastingen op. Plus, en dat is misschien nog wel belangrijker, dwing je zo Marokkanen en Turken om gewoon deel te gaan nemen aan de samenleving -zoek een baan, Ali!- en niet via criminaliteit die juist te ondermijnen.

Nederland-Cartelland: De NS en de spitsheffing

Druk, druk, druk!

Het is een beetje druk in de trein:

NS overweegt opnieuw om spitsheffing in te voeren

Want, zo verzekert de NS ons: dan kan iedereen weer zitten tijdens de spits!

Jij ook een cartelletje erbij?

Laten we maar eens twee stappen achteruit doen.

Het feit dat het zo druk is tijdens de spits is op zich al eigenaardig. De trein is namelijk helemaal niet zo praktisch. Eerst moet je op je fiets naar het station, daar in de regen gaan staan wachten, dan nog met een overvolle stinktrein waar je niet eens kan zitten en bij aankomst mag je nog een kwartiertje naar je werk lopen. Geen zinnig mens die dat vrijwillig gaat doen als hij een alternatief heeft.

En daar zit ‘m de kneep: Er is geen alternatief. Mensen gaan nu liever in de stinktrein in de sprits staan dan een half uur vroeger of later. Maar niet allen dat: concurrentie voor het spoor is ook gewoon bij wet verboden.

Weet iedereen dat? Het is verboden om te concurreren met het spoor. Echt waar. Ik vertel geen fabeltjes.

Omdat de markt in Nederland niet geliberaliseerd is, zijn er voorwaarden verbonden aan het binnenlands vervoer dat FlixBus kan aanbieden. Er mag in ieder geval geen sprake zijn van een onevenredige concurrentie met de concessiehouder. Het gaat hier meestal om NS, maar dat kan ook een andere vervoerder zijn. Tevens moet het bedrijf altijd ontheffing vragen aan de concessieverlener.

Daar staat het gewoon: een (commerciële) busdienst als Flixbus mag niet een lijntje opzetten als daar al een doorgaande trein rijdt. Dus niet tussen Amsterdam en Utrecht of Den Haag en Amsterdam. Terwijl de bus echt een heel stuk flexibeler is en heel wat goedkoper.

Subsidie

En niet alleen dat, ook is het spoor nog eens geweldig gesubsidieerd. Iedereen die met de trein gaat betaalt minder dan de helft van de kosten. Dat weetfeitje is keurig politiek weggemasseerd -de subsidie gaat naar ProRail, de NS zelf is zogenaamd een losstaand bedrijf- maar dat neemt niet weg dat Prorail elk jaar een paar miljard aan subsidie krijgt.

Ondertussen vraagt de NS huichelachtig aan de reiziger om ‘mee te denken’over hoe de drukte in de spits op te lossen.

NS wil dat reiziger meedenkt over problemen in spits: ‘Wij weten het ook niet allemaal’

Nou, makkelijk zat. Laat busmaatschappijen maar mee concurreren voor de gunsten van de forens. Zul je zien: in een halfjaartje of wat is half de trein leeg.

Nederland-Cartelland: Airbnb vs de Hotelbranche

‘Rolkoffer terreur’

Amsterdam probeert de particuliere verhuur van kamers aan toeristen terug te dringen:

Amsterdam werkt aan een meldplicht voor mensen die hun woning willen verhuren via Airbnb. Ongemelde verhuur wordt beboet. (…) Eind februari stemde de Tweede Kamer voor een motie van Sharon Gesthuizen (SP) die een meldplicht mogelijk maakte.

Wat feiten op een rij

Het aantal overnachtingen in Amsterdam via Airbnb was in 2016 zo’n 1.7 miljoen. Tegelijkertijd waren er ook nog 13.9 miljoen hotelovernachtingen. De gemiddelde prijs van een Airbnb kamer -of appartement- was 140 euro, die van een hotelovernachting rond de 165 euro. De gemiddelde prijs van een hotel in Rotterdam is zo’n 100 euro, een Airbnb kamer in Rotjeknor is dik onder de 100 euro.

Het feit dat Amsterdam populairder is bij toeristen dan Rotjeknor is niet verrassend. Maar in verhouding t.o.v. de vraag is er in Amsterdam veel minder aanbod dan aan de Maas. De kamers zijn fors duurder in het Amsterdamsche dan in het Rotterdamsche. Dat betekent maar een ding: Er is veel te weinig aanbod van kamers. Is Airbnb nu zo’n 11% van de markt in Amsterdam, dat gaat komende jaren sterk stijgen. Ware het alleen al omdat de Amsterdamse gemeenteraad een bouwstop op nieuwe hotels heeft afgekondigd.

Nederland Cartelland

Het geintje is altijd hetzelfde. Een paar lijpe ondernemers -in dit geval hoteliers- komen bijeen voor een sluw plan om de burger wat extra geld af te troggelen en de concurrentie dwars te zitten. En wat kan er nou beter zijn om dat via de wet -en dus uiteindelijk via de platte pet!- af te dwingen? Je verzint een mooi gloedvol verhaal -Amsterdam moet ‘woonstad’ zijn, de overlast loopt de spuigaten uit, etc, etc- en je zoekt er een paar aan lager wal geraakte politici bij -zo’n onnozele muts als die Gesthuizen van de SP, die hebben het sowieso niet op de ondernemende burger- en klaar is Basil!

De politicus kan een gloedvol en warm verhaal op houden, wat linten doorknippen en glunderen voor de camera, de burger krijgt een warm gevoel van binnen -‘eindelijk iemand die iets doet aan de overlast!’- en de hotellobby wrijft in z’n handjes. Hoge prijzen, geen concurrentie: wat wil je nog meer?

Maar uiteindelijk moet de rekening betaald worden. Dan maar niet op vakantie -is toch een beetje duur- en wat minder vaak uit eten met je vrouw. Sharon en de hotellobby prikken immers een vorkje mee!

Nederland-Cartelland: verplichte keurmerken

Verplichte keuringen

Voorstelletje vanuit de installatiebranche:

[Doekle Terpstra, lobbyist]: “Er moet een verplichte vijfjaarlijkse APK-keuring komen voor gas, water en licht in alle woningen”

Goed plan?

De sterke arm van de overheid

Het verhaal is altijd hetzelfde. Een stel handige ondernemertjes -in dit geval installateurs van gas, water en licht- bedenken een sluw plan om de burger wat meer geld uit de zak te kloppen. En wat is nou beter dan zo’n keuring via de wet -en dus uiteindelijk de platte pet- verplicht te stellen? Gedwongen winkelnering heet dat, een uiterst lucratief handeltje.

Stap twee is natuurlijk een aan lager wal geraakte politicus erbij te zoeken: Onze Doedel. Die kan via zijn Haagsche netwerk mooi gaan lopen lobbyen bij de politiek voor zo’n wetje. Politici hebben hier wel oren naar -een verhaaltje met ‘veiligheid’ doet het altijd goed bij de burger- en hopsakee: iedereen blij. De burger een warm gevoel -de overheid houd een oogje in het zeil!- de politicus blij -hij is de gevierde man die het voor de gewone man op neemt- en natuurlijk de ondernemertjes blij: gratis geld met zakken vol, elk jaar weer!

‘a conspiracy against the public’

Deze grap is zo oud als de weg naar Rome. In 1772 begon Adam Smith, de grondlegger van de economie, er al over:

[Adam Smith, The Wealth of Nations]: “People of the same trade seldom meet together, even for merriment and diversion, but the conversation ends in a conspiracy against the public, or in some contrivance to raise prices…. But though the law cannot hinder people of the same trade from sometimes assembling together, it ought to do nothing to facilitate such assemblies, much less to render them necessary.”

Uiteindelijk betekent het gewoon dat je elke 5 jaar voor 100 euro of meer een mannetje aan de deur krijgt die even door je huis loopt, je vrouw in d’r kruis grijpt en een papiertje tekent waarop staat dat je CV nog werkt. Wie dat nodig vindt kan het zelf nu ook regelen. Typ in ‘cv installateur’ en je krijgt 546.000 hits. Keuze genoeg lijkt mij, hebben we geen ambtenaar voor nodig.